● ફ્યુઝલેજ અને મુખ્ય ઘટકો લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે મશીન ટૂલની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્થિર માળખું અને સંગઠન સાથે તમામ H300 ઉચ્ચ-શક્તિવાળા કાસ્ટ આયર્ન છે.
● કૉલમનો તળિયે એ-આકારનું બ્રિજ-સ્પૅન માળખું છે, જે મોટા બૉક્સ બેઝ સાથે જોડાયેલું છે, જે ભારે કટિંગ દરમિયાન મશીનના શરીરના કંપનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.
● પ્રી-સ્ટ્રેચ્ડ તાઇવાન પ્રિસિઝન યિનટાઇ ક્લાસ C3 બોલ સ્ક્રુ ડ્રાઇવ.
● થ્રી-અક્ષ ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા રોલર સ્ક્રૂને અપનાવે છે, અને Y-અક્ષ ચાર-રેલ માળખું અપનાવે છે, જે મજબૂત સ્થિરતા અને પ્રક્રિયા કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.
● તાઇવાન હાઇ-સ્પીડ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇ, ઉચ્ચ-કઠોરતા સ્પિન્ડલ એકમ.
● તેલ-પાણી અલગ કરવાની ડિઝાઇન.
● તૂટક તૂટક સ્વચાલિત લ્યુબ્રિકેશન.
● ન્યુમેટિક લૂઝિંગ અને બ્રોચિંગ સિસ્ટમ.
P4 બેરિંગ્સ સાથે, સ્પિન્ડલ પરિભ્રમણની ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે સમગ્ર સ્પિન્ડલ સતત તાપમાનની સ્થિતિમાં એસેમ્બલ થાય છે.
વસ્તુ | VMC1370 | ||||||
વર્કટેબલનું કદ (લંબાઈ × પહોળાઈ) મીમી | 1460×700 | ||||||
ટી સ્લોટ (મીમી) | 5-22x140 | ||||||
વર્કટેબલ પર મહત્તમ લોડિંગ વજન (KG) | 1400 | ||||||
X-અક્ષ યાત્રા(mm) | 1300 | ||||||
Y-અક્ષ યાત્રા(mm) | 700 | ||||||
Z-અક્ષ યાત્રા(mm) | 700 | ||||||
સ્પિન્ડલ નોઝ અને ટેબલ વચ્ચેનું અંતર(mm) | 160-860 | ||||||
સ્પિન્ડલ સેન્ટર અને કૉલમ (mm) વચ્ચેનું અંતર | 775 | ||||||
સ્પિન્ડલ ટેપર | BT50-155 | ||||||
મહત્તમસ્પિન્ડલ સ્પીડ (rpm) | 8000/10000/12000 | ||||||
સ્પિન્ડલ મોટર પાવર (Kw) | 15/18.5 | ||||||
ઝડપી ખોરાકની ઝડપ: X,Y,Z અક્ષ (m/min) | 16/16/16 (24/24//24 લાઇનર માર્ગદર્શિકા) | ||||||
ઝડપી કટીંગ ઝડપ (m/min) | 10મી/મિનિટ | ||||||
સ્થિતિની ચોકસાઈ (mm) | ±0.0075 | ||||||
પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ (mm) | ±0.005 | ||||||
ઓટો ટૂલ ચેન્જર પ્રકાર | 16 ટૂલ્સ હેડ ટાઇપ ટૂલ ચેન્જર (વૈકલ્પિક 24 આર્મ ટાઇપ ઓટો ટૂલ ચેન્જર) | ||||||
મહત્તમસાધનની લંબાઈ (મીમી) | 300 | ||||||
મહત્તમસાધન વ્યાસ (મીમી) | Φ80(સંલગ્ન સાધન)/φ150(સંલગ્ન સાધન નથી) | ||||||
મહત્તમ સાધન વજન(KG) | 8 | ||||||
ટૂલ બદલવાનો સમય (ટૂલ-ટુ-ટૂલ) સેકન્ડ | 7 | ||||||
હવાનું દબાણ (Mpa) | 0.6 | ||||||
મશીન વજન (KG) | 10000 | ||||||
એકંદર કદ(mm) | 3870*3165*2920 |
આ cnc મિલિંગ મશીનની ચોકસાઈ: ચોકસાઈ JB/T8771.2-1998 "મશીનિંગ સેન્ટર ઈન્સ્પેક્શન કન્ડિશન્સ ભાગ 2: વર્ટિકલ મશીનિંગ સેન્ટર ભૌમિતિક ચોકસાઈ ઈન્સ્પેક્શન" અને JB/T8771.4-1998 મશીનિંગ સેન્ટર ઈન્સ્પેક્શન કન્ડિશન્સ ભાગ 4નું પાલન કરે છે: લીનિયર અને રોટરી એક્સિસ અને પુનરાવર્તિત સ્થિતિ ચોકસાઈ નિરીક્ષણ "ઉત્પાદન અને સ્વીકૃતિ.
1. કાસ્ટિંગની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાસ્ટિંગ રેઝિન સેન્ડ મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા, બે એન્નીલિંગ ગુણાત્મક સારવાર, બે કૃત્રિમ વૃદ્ધત્વ સ્પંદનો અને કુદરતી વૃદ્ધત્વ અપનાવે છે.
2. મોટા ભાગોને જર્મન વેગેરેસી ગ્રાઇન્ડર સાથે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
3. વાયરિંગ ગેજ પસંદ કરી શકાય છે.X, Y અને Z અક્ષ મૂળ તાઈવાન સિલ્વર રોલર હેવી-ડ્યુટી માર્ગદર્શિકાને અપનાવે છે, અને રેખીય રેલ સ્લાઈડને ખાસ કરીને ઝેડ-અક્ષ સ્લાઈડને પહોળી અને વિસ્તૃત કરવા માટે ખાસ કસ્ટમાઇઝ કરવામાં આવી છે.રોલર હેવી-ડ્યુટી રેખીય માર્ગદર્શિકા માત્ર હાઇ સ્પીડ અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ માટે ગ્રાહકની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકતી નથી, પણ બળપૂર્વક કાપી પણ શકે છે, અને તે જ સમયે મશીન ટૂલ માર્ગદર્શિકાની સેવા જીવન વધારી શકે છે.
4. NSK રોલિંગ બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે ફેરુલ્સ, રોલિંગ એલિમેન્ટ્સ અને પાંજરાથી બનેલા હોય છે.લોડ બેરિંગ દિશા અનુસાર, તેને રેડિયલ બેરિંગ્સ અને થ્રસ્ટ બેરિંગ્સમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.આયાતી બેરિંગની આસપાસનું માળખું સરળ બનાવવામાં આવ્યું છે, જે જાળવણી અને નિરીક્ષણ માટે અનુકૂળ છે.ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાનની સ્થિતિમાં તેનો ઉપયોગ કરવો વધુ સરળ છે.કઠોરતાને સુધારવા માટે, તેનો ઉપયોગ નકારાત્મક ક્લિયરન્સ (પ્રીલોડ સ્ટેટ) માં પણ થઈ શકે છે.
5. હેટ-ટાઈપ ટૂલ મેગેઝિન: પ્રમાણભૂત આર્થિક પ્રકાર, મૂળ બોલ-ટાઈપ કેમ મિકેનિઝમ, ઉચ્ચ વિભાજન ચોકસાઈ.લાંબા સમય સુધી કટર બારની ઊભીતા અને ક્લિયરન્સ જાળવવા માટે અલગ ટૂલ ધારકને કટર હેડ દ્વારા સપોર્ટ કરવામાં આવે છે, અને છરી લેતી કાર્યવાહી સરળ છે.
1. 7×24 કલાક ઓનલાઈન સેવા, કોઈપણ સમયે પૂછપરછ અને પરામર્શ માટે આપનું સ્વાગત છે.
2. આ ક્ષેત્રમાં 20 વર્ષથી વધુનો અનુભવ, અમે 40 થી વધુ દેશોમાં નિકાસ કરી છે અને નિકાસ પ્રક્રિયા માટે સમૃદ્ધ અનુભવ ધરાવે છે.
3. પ્લાયવુડ લાકડાના કેસોમાં પેક.પેકિંગ સારી રીતે ભેજથી સુરક્ષિત અને મજબૂત છે.મેટલ બેઝ વધુ મજબૂત છે.
4. આખા મશીનની વોરંટી અવધિ એક વર્ષ છે .અમે આખી જીંદગી માટે મફતમાં મફતમાં ટેક્નોલોજી સપોર્ટ સપ્લાય કરીએ છીએ.