સામાન્ય રીતે કહીએ તો, પાવર ટરેટને ટર્નિંગ ટૂલ્સ અને મિલિંગ કટર બંને સાથે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.તેથી, તે ચાલુ અને મિલ બંને કરી શકે છે.તે એક વાસ્તવિક ટર્નિંગ અને મિલિંગ સંયોજન છે.નાઇટ પ્રેશર ટરેટ ફક્ત ટર્નિંગ ટૂલ્સથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.ત્યાં કોઈ પાવર ફંક્શન નથી, તેથી માત્ર વળાંક માટે યોગ્ય, આ આવશ્યક તફાવત છે
પાવર સંઘાડો: તે પાવર સંઘાડો છે જે ટર્નિંગ અને મિલિંગને એકીકૃત કરે છે.તે CNC ટર્નિંગ અને મિલિંગ મશીન ટૂલ્સ માટે એક સંઘાડો છે.તેમાં બોક્સ બોડીનો સમાવેશ થાય છે.બોક્સ મોટરથી સજ્જ છે.મોટરમાં મોટર સ્ટેટર અને મોટર રોટરનો સમાવેશ થાય છે.બોક્સ બોડી પર, એક હોલો સ્પ્લીન શાફ્ટ મોટર રોટરની મધ્યમાં નિશ્ચિતપણે જોડાયેલ છે, અને હોલો સ્પ્લિન શાફ્ટનો એક છેડો ટ્રાન્સમિશન માટે ક્લચ સાથે જોડાયેલ છે.ક્લચમાં ક્લચ મૂવેબલ ટૂથ અને ક્લચ ફિક્સ્ડ ટૂથનો સમાવેશ થાય છે અને ક્લચ મૂવેબલ ટૂથ હોલો સ્પ્લિન શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે., ક્લચના જંગમ દાંત હોલો સ્પ્લાઈન શાફ્ટની અક્ષીય દિશા સાથે આગળ વધી શકે છે, ક્લચનો નિશ્ચિત ફરતો દાંત ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે, ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ હોલો સ્પ્લાઈન શાફ્ટમાંથી પસાર થાય છે, અને ટ્રાન્સમિશનનો બીજો છેડો. શાફ્ટ સર્પાકાર બેવલ ગિયર સાથે જોડાયેલ છે;બોક્સ બોડીનો એક છેડો કટર હેડ સંબંધિત પરિભ્રમણ સાથે જોડાયેલ છે, કટર હેડ એક ફરતા સાધન સાથે સ્થાપિત થયેલ છે, ફરતા સાધનની એક બાજુ બીજા ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજા ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટનો બીજો છેડો છે. બીજા સર્પાકાર બેવલ ગિયર સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજું સર્પાકાર બેવલ ગિયર સર્પાકાર બેવલ ગિયર્સ મેશ સાથે જોડાયેલ છે.
સર્વો હાઇડ્રોલિક સંઘાડો: સર્વો હાઇડ્રોલિક સંઘાડો સર્વો ફરતા હાઇડ્રોલિક તેલ દ્વારા લૉક અને નિયંત્રિત છે.તેની પાસે પાવર હેડ નથી.તેનો ઉપયોગ ફક્ત કાપવા માટે જ થઈ શકે છે.તેનાથી વિપરીત, પાવર સંઘાડો ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને સારી કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.હાઇડ્રોલિક્સ કરતાં તેની કિંમત થોડી વધારે હોવા છતાં, તેની સુપર ઉચ્ચ કિંમતની કામગીરીએ બજારમાં મુખ્ય સ્થાન મેળવ્યું છે.ઘણા યાંત્રિક ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા કેન્દ્રોએ સર્વો-સંચાલિત પાવર ટ્યુરેટ્સના ઉપયોગને લોકપ્રિય બનાવ્યો છે, અને તેના હાઇ-સ્પીડ ટૂલ ચેન્જનો ફાયદો સર્વો-હાઇડ્રોલિક સંચાલિત ટ્યુરેટ કરતા ઘણો વધારે છે.
પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-29-2021